9 월 공구 캐비닛의화물 요금 상황

현재 해양화물 금리의 증가는 올해 4 분기까지 계속 될 것으로 예상됩니다. 후속 추세는 홍해 지역의 상황이 완화되는지 여부, 성수기 이후 수요가 감소하는지 여부 및 운송 회사의 새로운 운송 용량 배치에 따라 다릅니다.시아누스상황을 면밀히 주시하고 고객과 협상 하여이 비용 위기를 다루기위한 전략을 유연하게 조정할 것입니다.

해양화물 률의 증가로 인한 문제 ：

직접 운송 비용이 크게 증가했습니다. 40 피트 높이의 컨테이너는 더 많은 공구 캐비닛을로드 할 수 있습니다. 화물 금리가 상승하면 도구 캐비닛 당화물 비용이 수십만 또는 수백 달러 증가하여 제품의 이익률이 크게 증가 할 수 있습니다. 일부 고객은 가맹점과 가격을 재협상 할 수 있습니다. 고객이 주문을 연기하고화물 요금이 하락할 때까지 기다리면 재고 구축 및 상품 배송과 같은 문제가 발생합니다.

이 회전율이 낮 으면 일부 지역의 컨테이너가 부족하여 컨테이너 임대 및 재배치 비용이 증가 할 수 있습니다.